Victory 10 LX avec suspension CTS Caractéristiques de la clé à 4 roues

RONDE LISSE
Suspension avant et arrière Comfort-Trac pour une absorption améliorée sur les surfaces rugueuses et une expérience de conduite plus confortable sur un terrain accidenté

DELTA TILLER
Les poignées enveloppantes ergonomiques permettent une utilisation facile à utiliser des mains gauche ou droite et la possibilité de reposer votre poignet sur la poignée pour plus de confort.

PACK D'ÉCLAIRAGE PLEIN LED
Feux de route et arrière, feux de direction et éclairage de courtoisie sous le motoculteur pour une visibilité optimale dans des conditions de faible éclairage

SIÈGES CONFORTABLES
Siège à dossier haut en vinyle noir avec curseurs, appui-tête réglable en hauteur, accoudoir relevable, réglable en hauteur et en largeur
Le quadriporteur de mobilité Victory® 10 LX est muni de la suspension CTS (Comfort-Trac Suspension) et il apporte un nouveau niveau de performance et de caractéristiques aux scooters de gabarit intermédiaire. Équipé de la suspension CTS à l’avant et à l’arrière, d’un look élégant, d’un désassemblage ultra facile, d’un système de lumières complet, le quadriporteur Victory® 10 LX avec suspension CTS est l’ultime scooter de mobilité intermédiaire de luxe.
AVANTAGES
- Suspension CTS (Suspension Comfort-Tracavant et arrière)
- Design élégant et moderne
- Pneus noirs exclusifs non-marquants
- Désassemblage ultra facile qui permet de séparer le châssis avec une seule main
- Conception modulaire pour faciliter l’entretien
- Guidon Delta à poignées recourbées
- Port du chargeur facile d’accès dans la colonne de direction
- Ensemble de lumières à DEL complet incluant des feux avant, des feux arrière ainsi que des clignotants • Lumière de courtouise sous la colonne de direction
- Compartiment de stockage sous la colonne de direction
- Boutons du klaxon encastrés
- Câble principal avant arrière à connexion automatique
- Panier avant fixé à la colonne de direction
Documents
Garantie
Warranty (English & French)Spécifications du produit
Général | |
---|---|
Vitesse maximale | Jusqu’à 5.6 mph |
Range per charge | Jusqu’à 16.16 miles |
Rayon de giration | 59.9” |
Dimensions hors tout | 22.2” X 47″ |
Groupe motopropulseur | Propulsion arrière, transaxe scellé, moteur 24 Volts DC |
Pente maximale allouée | 6º |
Batteries requises | (2) 12V, à décharge profonde |
Chargeur | Externe 5A |
Type de batterie | U-1 ou 40 AH |
Système de freinage | électronique, à disques régénérateurs |
Suspension | Avant & Arrière |
Poids | |
Capacité de poids | 400 lb |
Poids du produit (Avec des piles) | 205.2 lbs. |
Pièce la plus lourde (lorsque désassemblé) | 77.6 lbs. (section avant) |
Poids de la batterie (paire) | (U-1) 24.5 lb chacune (40 AH) 32.5 lb chacune |
poids du siège | 52 lb |
Siège | |
Siège standard | Modèle CRS14, siège monté sur glissières, dossier haut et inclinable, appui-bras ajustables en angle et en hauteur, appui-tête |
Tissus | Vinyle noir |
Dimensions du siège | 18” largeur, 17.5” profondeur |
Dégagement au sol | 2.2” at motor |
Hauteur siège/so | 17.7” |
Roues | |
Pneus avant | 3.5” x 10” solides (standard); 10” pneumatique (en option) |
Pneus arrière | 3.5” x 10” solides (standard); 10” pneumatique (en option) |
Mode roue libre | Oui |
Roues anti-renversement | Oui |
GARANTIE
Toutes les commandes sont assorties d’une garantie du fabricant -la main-d’œuvre est exclue |
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Garantie | Lifetime limited on frame;
2-Year limited on Electronics; 2-Year limited on Drivetrain |
- L’autonomie et la vitesse varient selon le poids de l’utilisateur, le terrain, la charge et la condition des batteries ainsi que la pression des pneus. Cette spécification peut varier de (+ ou -) 10%.
- Testé en accord avec les standards ANSI/RESNA, WC Vol 2, Section 4 et ISO 7176-4. Les résultats sont basés sur des calculs théoriques selon les spécifications des batteries ainsi que la performance de la motorisation de l’appareil.
- Étant donné, les variantes acceptables et l’amélioration des procédures de fabrication, ces mesures peuvent varier de +/- 3%.
- AGM ou Cellules Gel recommandées.
- Le poids des batteries peut varier selon les manufacturiers.
- U-1 batteries required with power elevating seat.
- Incluant le poids du siège standard.
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